以案為鑒丨游艇安全事故典型案例警示教育（火災篇）
近年來，在海南自由貿易港多項優惠政策帶動下，海南游艇產業蓬勃發展，但產業自身的安全管理能力尚未與發展現狀相匹配。小編梳理了游艇海上火災典型事故案例，希望游艇所有人、駕駛員、乘客等能夠結合自身實際，引以為戒，切實保障游艇及人員安全。
案例一
2022年7月17日8時20分，“王者榮耀”號游艇從“深海一號”海上平臺返回萬寧石梅灣途中，在距離石梅灣東南方向約65海里處發生火災后沉沒，船上12名乘客獲救，事故原因正在調查中。
案例二
2022年6月18日，一艘約22米長的游艇在美國新罕布什爾州水域起火后，在緬因州基特里附近的水域沉沒，艇上3名乘客獲救。
案例三
2022年5月28日中午，一艘價值600萬英鎊的游艇在英國德文郡托基（Torquay）港口停泊時發生火災，產生巨量濃煙和灰塵。當天下午，該游艇被焚毀沉沒。
案例四
2021年8月7日19時左右，倫蒂諾（上海）游艇俱樂部有限公司所屬的“倫蒂諾號”游艇在上海港國際客運中心碼頭附近水域航行時突發火災，艇上11人獲救，游艇受損嚴重。
小編提醒：
1.游艇船體多采用纖維增強塑料等材料制成，一旦船體起火，極難撲滅，游艇所有人員、駕駛員、乘客應在游艇出海游玩期間注意防火，杜絕明火作業，自覺遵守嚴禁攜帶易燃易爆物品上船的要求。
2.游艇所有人、駕駛員、租賃游艇經營人應堅決杜絕擅自改裝、加裝設備及亂搭亂拉電線現象，常態化定期巡檢艇內插座插頭等電器設施設備。
3.游艇長距離航行時，游艇所有人、駕駛員應結伴出行，配備有效通信設備，保持通信暢通，及時報告船位、船況、人員安全等信息。
4.租賃游艇經營人、駕駛員應嚴格遵守進出港報告制度，不得在距岸20海里外水域航行。
圖文來源丨海南海事船舶監督處
編輯丨呂東星
審核丨石 俊
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