連載 | 麥公子環球賽日志(2)初見海豚

    今天的工作從凌晨零點開始，23:40掙扎著從床上爬起來睡眼惺忪開始穿衣服，五月的太平洋依然寒意襲人，為了御寒我先穿了一套美利奴的保暖內衣，然后是黑色的保暖軟殼，最后鉆進明黃色的防水外殼里，一整套裝備穿好大概就花了十五分鐘時間。準點踏上甲板，離開了艙里那溫暖的空氣，凜冽的涼氣讓我的胸膛猛的一緊，整個人就完全清醒了。

    Red Watch的伙伴們除了掌舵的Helmsman，其他人都已經躺在甲板上半夢半醒，因為待會他們四點鐘還要起來繼續值最難熬的班，現在有時間肯定抓緊時間多睡一會呀。我接過舵輪，放眼望去天蝎座正好在船的前面指引方向，又是一個適合掌舵的夜晚。

    在長距離的帆船賽中，船長都會依據自己的習慣，船員的能力，以及比賽的情況來安排人員值班。青島號這一段賽程有19名船員，船長把人員平均分成Golden Watch和 Red Watch，一天24小時分成了五個班，分別是0:00-4:00，4:00-8:00，8:00-14:00，14:00-20:00，20:00-0:00。那在每一天值班中大家都還有不同的任務，包括做飯，打掃衛生，清潔廁所，記錄航海日志，發布新聞，清空底艙等六項工作。其中最難也是最重要的就是做飯，做飯的工作在船上叫mother，意思就是要像媽媽一樣照顧好船員們的胃，但對于船上的英國人，沒讓我們吐出來就已經很不錯了。下面是今天的午飯，不要懷疑，這么色香味俱全的佳肴，只有身為中國人的雅荻才能做出來。

    在現在的這個維度早晨八點開始值班是最幸福的，氣溫剛從最低點開始回升，穿著抓絨外套就可以上甲板，找個穩定的平面躺好感受陽光的溫柔，美好的一天又開始了。正當我準備感受這美妙的晨光，就聽見有人大喊海豚！我立馬從甲板跳起來，聽鄭毅說了這一段非常多海洋生物，想不到啟航第二天就見到他們了！只見兩只暗色斑紋海豚從海面高高躍起，閃亮的灰色上背就像綢緞一樣光滑，完美的找不到一絲一毫瑕疵，然后再漂亮的落入水中。他們游動的速度剛好比我的船快一點點，來到距離人類最近的地方，他們就做一次震撼人心的跳躍，博取帆船的熱烈掌聲，被船落下又加緊多擺動幾次尾部，趕上帆船再繼續他們的表演。人們常說海豚是世界上最聰明的動物之一，那么它現在看著我是不是像我在海洋館看著水缸里的海豚呢？我棲身在這小小的帆船上隨著波浪擺蕩，而它才是這片海域的主人，那么它會不會扔小魚干給我吃？在觀賞了人類十分鐘左右，它們感覺玩膩了，轉身慢慢消失在深藍的海洋，留下我們孤單的繼續追趕前面的對手，距離前面的Dare To Lead 還有750海里的差距。

    看完海豚，船長要求升起球帆加快腳步。升起了球帆，我們跑的速度更快了，從下午的13:00至20:46，大概八個小時的時間，我們跑了111海里，這速度算是貼海飛行了吧。要不是早上一次換帆失誤導致我們的二號球帆在內前支索上打葫蘆，我們還可以跑的更快。當然了，帆船比賽中出現失誤是常見的事情，本來帆船比賽就是比誰出現的錯誤更少嘛。當球帆纏繞的時候正是我在值班，本來是風和日麗歲月靜好的時刻，由于Watch Leader值班長在前甲板出現操作失誤，包括我在內的五個人費盡九牛二虎之力才力保球帆不失，成功搶救回它。而經過一番檢查，球帆只是破了幾個小洞，應該一天就可以修好，真是不幸中的萬幸。

    那說到補帆，就肯定要讓我們船上的補帆大師Bertrand出馬了，他是船上最老的男船員，今年已經72高齡。作為一個血液里流淌著航?；虻姆▏?，他是他從倫敦就開始參加比賽，疫情讓比賽中斷了兩年，很多選手都沒有回來，而他依然繼續踏上征程。而他為什么要完成這個比賽，是因為他要帶已經離世的女朋友去看世界。每到一個海洋，他都會把女朋友的骨灰撒一小撮到海里，真是深入骨髓的浪漫??！如果我離開了這個世界，會不會有人也這樣帶著我去環球呢？

作者 | 麥敏烜

來源 | 麥公子航海 

編輯 | 海之藍

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